Kalamış Kentsel Dönüşüm Ne Zaman Başlayacak? 2026 Güncel Durum ve Tüm Detaylar


İstanbul’un en prestijli, tarihi ve kültürel dokusuyla öne çıkan semtlerinden biri olan Kadıköy Kalamış, 2026 yılı itibarıyla adeta devasa bir şantiye alanına ve dönüşüm üssüne dönüşmüş durumdadır. Marmara Denizi’nin kıyısında, yeşille mavinin buluştuğu bu eşsiz lokasyon, hem deprem güvenliği endişeleri nedeniyle konut bazında hem de Türkiye’nin deniz turizmi vizyonunu yeniden şekillendiren mega projelerle liman bazında çifte bir dönüşüm süreci yaşamaktadır. Yıllardır yasal süreçler, imar planı iptalleri ve yerel yönetimler ile merkezi idare arasındaki uzlaşma arayışlarıyla gündemden düşmeyen Kalamış’ta, kentsel dönüşümün ne zaman başlayacağı sorusu artık net bir yanıt bulmuştur. Konut binalarında şantiyeler birer birer yükselirken, Türkiye’nin en büyük yat limanında ise tarihi modernizasyon çalışmaları resmen start almıştır.
Bu kapsamlı rehberde, Kalamış’taki konut binalarının dönüşüm takviminden 2026 yılında yürürlüğe giren yeni yasal mevzuatlara, milyarlık bütçelerle başlayan marina yenileme projesinin detaylarından bölge sakinlerini bekleyen hak ve yükümlülüklere kadar tüm ayrıntıları mercek altına alıyoruz. Eğer siz de Kalamış veya çevre mahallelerde mülk sahibiyseniz ya da bu prestijli bölgede yatırım yapmayı planlıyorsanız, 2026 yılının getirdiği bu köklü değişim dalgasını tüm yönleriyle bilmeniz hayati önem taşımaktadır.
Giriş: İstanbul’un Gözbebeği Kalamış’ta Dönüşüm Rüzgarları
Kadıköy’ün sembol noktalarından biri olan Kalamış, estetik binaları, geniş caddeleri, meşhur parkı ve köklü geçmişiyle İstanbulluların hafızasında özel bir yere sahiptir. Ancak bölgedeki konut stokunun büyük bir kısmının 1999 yılı öncesinde, eski deprem yönetmeliklerine göre inşa edilmiş olması, Kalamış sakinlerini uzun süredir ciddi bir güvenlik endişesiyle karşı karşıya bırakmaktaydı. Marmara depreminin yaklaşan gölgesinde, estetik kaygılardan ziyade can güvenliğinin ön plana çıkması, Kalamış genelinde kentsel dönüşümü kaçınılmaz bir zorunluluk haline getirmiştir.
2026 yılına geldiğimizde bu zorunluluk, hem kamu destekleri hem de özel sektör yatırımlarıyla somut birer projeye dönüşmüştür. Sadece eski konutlar değil, aynı zamanda bölgenin çehresini belirleyen Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı da bu dönüşüm rüzgârından payını almaktadır. Uzun yıllar süren belirsizliklerin, davaların ve askıda bekleyen planların ardından, 2026 yılı Kalamış için "fiili uygulama ve inşaat yılı" olarak tarihe geçmektedir. Sizler için hazırladığımız bu detaylı incelemede, mahalle mahalle, sokak sokak kentsel dönüşümün takvimini ve bu süreçlerin geleceğinizi nasıl etkileyeceğini adım adım analiz ediyoruz.
5N1K Analiziyle Kalamış Kentsel Dönüşümü
Kalamış’ta devam eden ve planlanan kentsel dönüşüm sürecini daha iyi kavrayabilmek adına, gazetecilik ekolünün temel taşı olan 5N1K (Ne, Nerede, Ne Zaman, Nasıl, Neden, Kim) metodolojisini uygulamak en doğru yaklaşım olacaktır.
- NE? Kalamış kentsel dönüşümü, bölgedeki deprem riski taşıyan eski konut yapılarının 6306 sayılı kanun kapsamında yıkılıp modern standartlarda yeniden inşa edilmesini ve eş zamanlı olarak Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın çevre dostu, modern ve halka açık bir vizyonla tamamen yenilenmesini kapsayan entegre bir kentsel iyileştirme hareketidir.
- NEREDE? İstanbul’un Kadıköy ilçesinde, Zühtüpaşa, Fenerbahçe ve kısmen Caddebostan mahallelerinin kesişim noktasında yer alan Kalamış koyu, Kalamış Atatürk Parkı ve çevresindeki konut adalarında gerçekleşmektedir.
- NE ZAMAN? Konutlar için dönüşüm süreci, 2026 yılı Şubat ayında yürürlüğe giren yeni mevzuatla birlikte hız kazanarak fiilen başlamıştır. Yat limanı yenileme projesinde ise inşaat faaliyetleri Ocak 2026 itibarıyla resmen başlamış olup, projenin 32 ay içinde, yani 2028 yılının sonbaharında tamamlanması planlanmaktadır.
- NASIL? Konut dönüşümleri, kat maliklerinin salt çoğunluk (%50+1) esasıyla anlaşarak müteahhit firmalarla kat karşılığı sözleşme imzalaması veya devletin "Yarısı Bizden" kampanyası gibi hibe/kredi destek modellerini kullanmasıyla yürütülmektedir. Yat limanı ise Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın onayladığı imar planları doğrultusunda, Setur Marinaları (Kalamış ve Fenerbahçe Marina İşletmeciliği A.Ş.) tarafından 4,9 milyar TL'yi aşan bir bütçeyle, mevcut sınırlara sadık kalınarak yenilenmektedir.
- NEDEN? Marmara Bölgesi’nde beklenen olası büyük depreme karşı can ve mal güvenliğini sağlamak, eskiyen altyapıyı yenilemek, bölgenin turizm ve ekonomik değerini artırmak ve marina alanını modern standartlara ulaştırırken halkın kıyı kullanımını daha nitelikli hale getirmek amacıyla yapılmaktadır.
- KİM? Sürecin paydaşları arasında Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Kadıköy Belediyesi, kat malikleri, lisanslı yapı denetim kuruluşları, yüklenici inşaat firmaları ve liman işletmesini üstlenen Koç Grubu iştirakleri yer almaktadır.
- Salt Çoğunluk (%50+1) Kuralı: Artık kentsel dönüşüm kararı almak için eski üçte iki çoğunluk şartı aranmamaktadır. Arsa payı oranına bakılmaksızın, maliklerin yarıdan bir fazlasının (%50+1) onay vermesi, dönüşüm sürecinin resmen başlaması, müteahhit seçimi ve sözleşme imzalanması için yeterli kabul edilmektedir.
- Bina Tamamlama Sigortası Zorunluluğu: Müteahhit firmaların inşaatı yarıda bırakıp kaçması veya iflas etmesi riskine karşı, 2026 yönetmeliğiyle birlikte projelerde Bina Tamamlama Sigortası yaptırılması zorunlu hale getirilmiştir. Bu sayede, Kalamış gibi arsa değeri çok yüksek bölgelerde kat maliklerinin mağdur olması yasal olarak engellenmiştir.
- Zorunlu Malik Toplantıları ve Hızlı Satış: Karara katılmayan veya uzlaşmaya yanaşmayan azınlık hisseleri için resmi tebligat süreleri kısaltılmış, bu hisselerin açık artırma yoluyla diğer paydaşlara satışı süreci inanılmaz derecede hızlandırılmıştır.
- Bağlama Kapasitesi: Yenileme çalışmaları tamamlandığında marina, 2.120 yat bağlama kapasitesine ulaşarak Akdeniz çanağındaki en modern mega yat limanlarından biri olacaktır.
- Dip Tarama ve Derinleştirme: Deniz tabanında yapılacak yaklaşık 284.769 m³'lük hassas dip çamuru tarama çalışması ile derinlik -3,5 metre ile -6,5 metre arasına getirilecektir. Bu sayede deniz içi su sirkülasyonu artacak ve geçmiş yıllarda Kalamış Koyu'nda yaşanan yosunlaşma/koku sorunlarının önüne geçilecektir.
- Kamusal Yeşil Alan Patlaması: Proje öncesinde marinada sadece 5.334 m² olan halka açık yeşil alan miktarı, yeni planlama ile 17.859 m²’ye çıkarılmaktadır. Bu, neredeyse üç katından fazla bir yeşil alan artışı anlamına gelmektedir.
- Sahil Şeridi ve Mendirek Erişimi: Daha önce sivillerin girişine kapalı olan dalgakıran (mendirek) alanı ve 640 metrelik özel sahil şeridi tamamen kamusal erişime açılmaktadır. Halkın kesintisiz yürüyüş yapabileceği, bisiklete binebileceği modern bir gezinti yolu tasarlanmaktadır.
- Yeni Sahil Meydanı: Proje kapsamında inşa edilecek 2.500 m² büyüklüğündeki yeni sahil meydanı, kültürel etkinliklere, sanatsal faaliyetlere ve sosyal yaşama ev sahipliği yapacaktır.
- Tersane Alanının Azaltılması: Çevre kirliliği ve gürültü yaratan tersane/bakım alanları 23.000 m²'den 9.150 m²'ye düşürülerek, bu alanlar rekreasyon ve yeşil alana dahil edilmiştir.
Yat Limanı vs. Konut Alanları: Kalamış’ta Çifte Dönüşüm Hamlesi
Kalamış’ta kentsel dönüşüm dendiğinde akıllara tek bir proje gelmemelidir. Bölgede birbirine paralel giden ancak yasal dayanakları ve finansman modelleri tamamen farklı olan iki temel dönüşüm aksı bulunmaktadır. Bunlardan birincisi, bireysel mülkiyet sınırları içerisindeki konut alanlarının dönüşümüdür. İkincisi ise kamu mülkiyetinde olan ve işletme hakkı devri yöntemiyle özelleştirilen Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın dönüşümüdür.
Konut alanlarındaki dönüşüm tamamen parsel bazlı ya da ada bazlı olarak, mülk sahiplerinin kendi özgür iradeleri ve müteahhitlerle yaptıkları ticari anlaşmalar çerçevesinde yürümektedir. Burada devlet düzenleyici, denetleyici ve destekleyici (kira yardımı, vergi muafiyeti, kredi desteği) bir rol üstlenmektedir. Yat Limanı projesinde ise durum çok daha makro ölçeklidir. Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.’ye ait olan liman, yıllar süren plan askı-itiraz-dava süreçlerinden sonra ÇED (Çevresel Etki Değerlendirmesi) onayı alarak inşaat aşamasına geçmiştir. Bu iki sürecin eş zamanlı olarak 2026 yılında yoğunlaşması, Kalamış’ın hem karadan hem de denizden çehresini değiştirecek devasa bir estetik ve altyapısal reformu beraberinde getirmektedir.
Konut Dönüşümünde Son Durum: Zühtüpaşa ve Çevresi Ne Zaman Yenilenecek?
Kalamış’ın merkezini oluşturan Zühtüpaşa Mahallesi ve komşusu Fenerbahçe Mahallesi, Kadıköy’ün en yaşlı yapı stokuna sahip bölgeleri arasındadır. Bölgedeki binaların yaklaşık %70'inin 1999 öncesi yapıldığı bilinmektedir. Peki, bu binalarda kentsel dönüşüm ne zaman ve nasıl başlayacak?
2026 yılı itibarıyla Kalamış'taki konut dönüşümlerinde belirsizlik dönemi tamamen sona ermiştir. Kadıköy Belediyesi ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi koordinasyonunda hazırlanan riskli yapılara ilişkin plan notu değişikliklerinin kesinleşmesiyle birlikte, ruhsat alma süreçleri büyük ölçüde hızlanmıştır. Zühtüpaşa ve Kalamış genelinde malikler arasında uzlaşma sağlanan binalarda yıkımlar ve yeni inşaat başlangıçları 2026'nın ilk yarısında zirve yapmıştır.
Müteahhit firmalarla kat karşılığı anlaşma modelini seçen binalarda süreç, riskli yapı tespit raporunun onaylanmasından sonra ortalama 20 ila 26 ay sürmektedir. Eğer binanız için henüz bir adım atmadıysanız, 2026 yılının ikinci yarısı planlama ve uzlaşma süreçlerini tamamlamak için en uygun dönemdir. Çünkü inşaat maliyetlerinin ve lojistik imkanların değişkenlik gösterdiği bu dönemde, hızlı hareket eden kat malikleri devlet teşviklerinden en üst sınırda faydalanabilmektedir.
4 Şubat 2026 Mevzuat Değişikliği: Kentsel Dönüşümü Hızlandıran Yeni Kurallar

Kentsel dönüşüm süreçlerinde geçmiş yıllarda yaşanan en büyük tıkanıklık noktası, kat malikleri arasında yüzde yüz ya da üçte iki (2/3) çoğunluğun sağlanamamasıydı. Birkaç malikin muhalefeti nedeniyle deprem riski altındaki binalar yıllarca yıkılamıyor, süreçler mahkeme koridorlarında sürünüyordu.
Ancak 4 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 6306 Sayılı Kanun’un Uygulama Yönetmeliği değişikliği, tüm Türkiye’de olduğu gibi Kalamış’ta da oyunun kurallarını kökten değiştirmiştir.
Yeni Mevzuatın Getirdiği Devrim Niteliğindeki Yenilikler:
Bu yeni yasal düzenleme, Kalamış’ta "Süreç ne zaman başlayacak?" endişesi taşıyan apartmanlar için bürokratik engelleri ortadan kaldırmış ve 2026 yılında yıkımların önünü sonuna kadar açmıştır.
Kadıköy Belediyesi ve İBB'nin İmar Planları: 2026 Güncellemeleri ve İtirazlar
Kalamış’ta konutların dönüşüm hızı, doğrudan belediyelerin imar planı kararlarıyla ilişkilidir. Geçmiş yıllarda Kadıköy genelinde parsel bazlı dönüşümlerde yaşanan emsal (inşaat hakkı) tartışmaları, binaların yenilenmesini geciktiren en büyük etkenlerden biriydi.
2024 yılında kabul edilen ve 2025 ile 2026 yıllarında uygulama adımları atılan Kadıköy Merkez 1/5000 Ölçekli Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı ile riskli yapılara yönelik plan notu ilaveleri, bölgedeki dönüşümün anayasa taslağı niteliğindedir. Bu plan notları sayesinde, deprem riski taşıyan binaların mevcut haklarını (müktesep hak) kaybetmeden, hatta otopark ve sosyal alan entegrasyonu gibi avantajlarla yenilenmesine imkan tanınmıştır.
Kadıköy Belediye Meclisi ve İBB İmar Komisyonu, 2026 yılının ilk aylarında (örneğin Nisan 2026 raporlarında görüldüğü üzere) 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı’na yapılan askı itirazlarını titizlikle değerlendirerek karara bağlamıştır. Planlama hiyerarşisinde üst ölçekli planlara aykırılık teşkil eden parsel bazlı aşırı yoğunluk artışı talepleri reddedilirken, bölgenin yeşil dokusunu koruyan ve zemin güvenliğini ön planda tutan dengeli bir dönüşüm çizgisi benimsenmiştir.
Sürecin yasal detaylarını ve İstanbul genelindeki diğer planlama aşamalarını incelemek için Sitemap Index.Xml dosyasından yararlanabilir, bölgenizdeki diğer projelerin durumunu sorgulayabilirsiniz.
Setur Kalamış & Fenerbahçe Marina Yenileme Vizyonu: 4.9 Milyar TL'lik Dev Yatırım
Kalamış kentsel dönüşümünün en görkemli ve uluslararası ölçekteki ayağını şüphesiz ki Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı projesi oluşturmaktadır. Yıllar süren hukuki mücadeleler, yerel halkın ve sivil toplum kuruluşlarının sit alanı hassasiyetleri ve imar planı davalarının ardından süreç tatlıya bağlanmış ve nihai uzlaşı sağlanmıştır.
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın onayladığı planlar doğrultusunda, limanın 40 yıllık işletme hakkını devralan Koç Grubu iştiraki Kalamış ve Fenerbahçe Marina İşletmeciliği A.Ş. (Setur Marinaları), Ocak 2026 itibarıyla sahada inşaat faaliyetlerine resmen başlamıştır. Toplam yatırım bedeli 4 milyar 922 milyon TL olarak açıklanan bu mega proje, sadece bir yat kapasitesi artırımı değil, aynı zamanda dünya standartlarında bir kıyı ve deniz yaşamı dönüşüm projesidir.
Projenin temel vizyonu, marinayı yüksek duvarlar ardına gizlenmiş, halktan kopuk bir lüks tüketim alanı olmaktan çıkarıp; sürdürülebilir, doğaya saygılı, yeşil alanları katlanarak artmış ve İstanbulluların kesintisiz olarak denizle buluşabildiği kamusal bir cazibe merkezi haline getirmektir.
Marina Projesinin Teknik Detayları ve Sürdürülebilirlik Kriterleri
Setur Marinaları tarafından 2026 yılı Nisan ayında kamuoyuna duyurulan yenileme vizyonu, çevre hassasiyetini ve kamu yararını en üst düzeyde gözeten teknik parametreler içermektedir. Proje, mevcut kara ve deniz sınırlarının dışına taşmadan, ek bir dolgu alanı yaratmadan tamamen var olan sınırlar içerisinde gerçekleştirilmektedir.
Projenin Öne Çıkan Teknik Özellikleri:
İnşaat süresince prekast (ön üretimli) yapı elemanlarının karada üretilip denize monte edilmesi yöntemi kullanılacak, böylece deniz ekosistemine verilen zarar minimumda tutulacaktır.
Kalamış'ta Kentsel Dönüşümün Maliyetleri ve Devlet Destekleri (Yarısı Bizden ve Kira Yardımları)

Kalamış’ta evini kentsel dönüşüme sokmak isteyen kat maliklerinin en çok düşündüğü konuların başında finansal yük gelmektedir. Kalamış, yüksek arsa değeri ve lüks segment konut yapısıyla müteahhitler için son derece cazip bir bölge olsa da, inşaat maliyetlerindeki artışlar nedeniyle bazı projelerde kat maliklerinin ek ödeme (borçlanma) yapması gerekebilmektedir.
Ancak devlet, 2026 yılında da kentsel dönüşümü teşvik etmek amacıyla çok güçlü finansal destek paketleri sunmaya devam etmektedir.
2026 Kentsel Dönüşüm Finansal Teşvikleri:
- "Yarısı Bizden" Kampanyası: İstanbul genelinde başarıyla uygulanan bu kampanya kapsamında, Kalamış’taki riskli yapılarını yenilemek isteyen vatandaşlara konut başına hibe, düşük faizli uzun vadeli kredi ve doğrudan nakdi destek sağlanmaktadır.
- Kira Yardımları: Binaları kentsel dönüşüm sürecine giren ve evlerini tahliye etmek zorunda kalan maliklere ve kiracılara, tahliye süresince (ortalama 18-24 ay boyunca) her ay düzenli olarak devlet tarafından kira yardımı ödemesi yapılmaktadır. 2026 yılında İstanbul için belirlenen kira yardımı limitleri, Kalamış sakinlerinin taşınma ve geçici barınma maliyetlerini önemli ölçüde hafifletmektedir.
- Vergi ve Harç Muafiyetleri: Kentsel dönüşüm sözleşmesi imzalayan binalarda; Tapu Harcı (%4), Damga Vergisi, Noter Masrafları, Belediye İmar Harçları ve yeni binadaki KDV oranının (%1'e düşürülmesi) gibi devasa vergi avantajları sağlanmaktadır. Bu muafiyetler, toplam inşaat maliyetinde %15 ila %20 arasında bir tasarruf sağlamaktadır.
Kat karşılığı modelde, arsa payı yeterli olan ve emsal artışından faydalanabilen binalarda kat malikleri neredeyse hiçbir ücret ödemeden depreme dayanıklı, kapalı otoparklı sıfır dairelerine kavuşabilmektedir.
Kadıköy'ün Mimari Kimliği ve "Ucube Bina" Tartışmaları: Eski Kadıköy Evleri Nereye Gitti?
Kalamış ve Kadıköy genelinde kentsel dönüşümün hızlanması, sadece teknik ve finansal değil, aynı zamanda ciddi sosyolojik ve mimari tartışmaları da beraberinde getirmiştir. 2026 yılının ilk aylarında sosyal medyada ve mimarlık çevrelerinde viral olan paylaşımlar, kentsel dönüşümün estetik boyutunu sorgulatmaktadır.
Özellikle 1980’li yıllarda inşa edilmiş, geniş balkonlu, ayrık nizam, bahçesinde asırlık ağaçların bulunduğu, komşuluk ilişkilerini destekleyen o karakteristik "Kadıköy Evleri", yerlerini hızla metrekareleri küçülmüş, Fransız balkonlu, gri ve beyaz tonlarında birbirinin kopyası modern apartmanlara bırakmaktadır. Vatandaşlar ve bazı mimarlar, kentsel dönüşümün "rantsal dönüşüme" kurban edildiğini, binaların sadece depreme dayanıklı hale getirilmesi uğruna estetik kimliğinden arındırıldığını savunmaktadır. "Fransız balkonlu 50 metrekarelik ucubeler dikildi" tarzındaki sert eleştiriler, kentsel tasarım rehberlerinin önemini bir kez daha ortaya koymaktadır.
Uzmanlar, can güvenliği için kentsel dönüşümün mutlak bir zorunluluk olduğunu belirtirken, yerel yönetimlerin mimari estetik kuralları koyarak mahalle kimliğini koruması gerektiğinin altını çizmektedir. Kalamış’taki yeni projelerde de sadece güvenli beton dökmek değil; geniş balkonlu, yeşil alanını koruyan, semtin ruhuna uygun projeler üretmek müteahhit firmaların vizyonerliğine kalmaktadır.
Veri Tabloları ve İstatistikler
Aşağıdaki tablolarda, Kalamış bölgesindeki kentsel dönüşüm süreçlerine ilişkin 2026 yılı güncel verileri ve teknik detayları inceleyebilirsiniz.
Tablo 1: Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı Yenileme Projesi Verileri (2026)
| Parametre | Eski Durum / Değer | Yeni Proje Hedefi (2026-2028) | Değişim / Etki |
|---|---|---|---|
| Yatırım Bedeli | - | 4.922.000.000 TL | Mega Turizm Yatırımı |
| Bağlama Kapasitesi | ~1.200 Yat | 2.120 Yat | %76 Kapasite Artışı |
| Halka Açık Yeşil Alan | 5.334 m² | 17.859 m² | %234 Artış (Kamusal Kazanım) |
| Tersane ve Bakım Alanı | 23.000 m² | 9.150 m² | %60 Azalma (Daha Az Kirlilik) |
| Sahil Meydanı Alanı | - | 2.500 m² | Yeni Sosyal ve Kültürel Merkez |
| Yürüyüş ve Sahil Şeridi | Kamuya Kapalı | 640 Metre (Açık) | Kesintisiz Sahil Yolu Erişimi |
| İnşaat Süresi | - | 32 Ay (Ocak 2026 Başlangıç) | Hedef Tamamlanma: Eylül 2028 |
Tablo 2: Kalamış Bölgesi Konut Kentsel Dönüşüm Süreci ve Zaman Planı (2026)
| Aşama No | Süreç Adımı | Ortalama Süre | Gerekli Karar / Belge |
|---|---|---|---|
| Aşama 1 | Riskli Yapı Tespiti ve Lisanslı Kuruluş Analizi | 15 - 30 Gün | Tek bir kat malikinin başvurusu yeterli |
| Aşama 2 | Malikler Arası Uzlaşma ve Protokol Hazırlığı | 30 - 60 Gün | Salt Çoğunluk (%50+1) Onayı |
| Aşama 3 | Yüklenici Seçimi ve Noter Onaylı Sözleşme | 15 - 30 Gün | Kat Karşılığı İnşaat Sözleşmesi |
| Aşama 4 | İmar Durumu Alınması ve Yeni Proje Ruhsatı | 60 - 90 Gün | Belediye / İBB Onaylı Mimari Proje |
| Aşama 5 | Tahliye, Kira Yardımı Başvurusu ve Güvenli Yıkım | 30 - 45 Gün | Yıkım Ruhsatı ve Boşaltma Tebligatı |
| Aşama 6 | İnşaat Süreci (Zemin Güçlendirme dahil) | 18 - 24 Ay | Yapı Denetim ve Sigorta Kontrolü |
| Aşama 7 | İskan Alınması ve Kat Mülkiyeti Tapu Teslimi | 30 - 60 Gün | Anahtar Teslim ve Yaşam Başlangıcı |
Önemli Noktalar
💡 Kalamış Kentsel Dönüşümünde Bilmeniz Gereken Kritik Başlıklar:
> * Çifte Dönüşüm: Kalamış'ta hem eski konutların yenilenmesi süreci hem de Setur Kalamış Yat Limanı'nın 4,9 milyar TL'lik dev modernizasyon projesi eş zamanlı olarak yürütülmektedir.
* Mevzuat Kolaylığı: 4 Şubat 2026'da yürürlüğe giren yeni yönetmelikle, apartmanlarda dönüşüm kararı almak için artık 2/3 çoğunluk değil, salt çoğunluk (%50+1) yeterlidir.
* Güvence Altında: Yeni dönemde kentsel dönüşüm projelerinde "Bina Tamamlama Sigortası" yaptırılması zorunlu hale getirilerek müteahhit mağduriyetleri önlenmiştir.
* Marina İnşaat Takvimi: Ocak 2026'da başlayan liman yenileme çalışmaları, var olan kara sınırları korunarak 32 ayda tamamlanacak ve Eylül 2028'de halkın hizmetine sunulacaktır.
* Halka Açık Sahil: Marina projesi tamamlandığında, daha önce kapalı olan dalgakıran ve 640 metrelik sahil şeridi yeşil alanlar ve kesintisiz yürüyüş yollarıyla kamuya açılacaktır.
* Mali Destekler: Dönüşüme giren binalar için hibe ve düşük faizli kredi sunan "Yarısı Bizden" kampanyası ile kira yardımları ve tapu/noter harcı muafiyetleri devam etmektedir.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Kalamış kentsel dönüşümü tam olarak ne zaman başlayacak?
Kalamış’ta kentsel dönüşüm süreci hem konutlar hem de liman bazında 2026 yılının ilk aylarında fiilen başlamıştır. Setur Kalamış & Fenerbahçe Yat Limanı yenileme projesinde ilk çekiç Ocak 2026’da vurulmuş olup, konutlarda ise Şubat 2026’daki yeni salt çoğunluk yasasıyla şantiyeler hızla kurulmaya başlanmıştır.
2. Evimizi dönüştürmek için tüm komşuların onay vermesi şart mı?
Hayır, şart değildir. 4 Şubat 2026 tarihinde Resmî Gazete’de yayımlanan güncel kentsel dönüşüm yönetmeliğine göre, binanızı yenileme kararı almak, müteahhit seçmek ve sözleşme imzalamak için arsa payı sahiplerinin salt çoğunluğu yani %50+1 oranı yeterli kabul edilmektedir. Muhalif olan veya uzlaşmaya yanaşmayan azınlığın hisseleri yasal süreçle diğer maliklere açık artırmayla satılmaktadır.
3. Kentsel dönüşüm süresince kira yardımı alabilecek miyiz?
Evet, alabilirsiniz. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, binası "Riskli Yapı" olarak tescillenen ve tahliye edilen hak sahiplerine İstanbul genelinde ve Kalamış’ta belirlenen güncel limitler dahilinde inşaat süresince aylık kira yardımı yapmaktadır. Ayrıca evini tahliye eden kiracılara da taşınma desteği verilmektedir.
4. Kalamış Marina yenileme projesi yeşil alanları yok edecek mi?
Tam aksine, proje yeşil alan miktarını inanılmaz derecede artırmaktadır. Setur Marinaları’nın açıkladığı 2026 vizyonuna göre, marinadaki mevcut halka açık yeşil alan miktarı 5.334 m²’den 17.859 m²’ye çıkarılacaktır. Ayrıca tersane alanı küçültülerek gürültü ve çevre kirliliği azaltılacak, sahil şeridi halka açılacaktır.
5. Bina Tamamlama Sigortası nedir ve bizi nasıl korur?
Bina Tamamlama Sigortası, 2026 yılı itibariyle kentsel dönüşüm projelerinde zorunlu kılınan finansal bir güvencedir. Anlaştığınız inşaat firması iflas ederse, işi bırakırsa ya da yükümlülüklerini yerine getiremezse, sigorta şirketi devreye girerek inşaatın tamamlanmasını sağlar veya maliklerin finansal kayıplarını öder. Bu sayede evinizin yarım kalması riski sıfırlanır.
6. "Yarısı Bizden" kampanyasından Kalamış sakinleri yararlanabilir mi?
Evet, yararlanabilir. İstanbul’un 39 ilçesinde geçerli olan Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı destekli "Yarısı Bizden" kentsel dönüşüm kampanyası, Kadıköy Kalamış (Zühtüpaşa) bölgesindeki riskli binalar için de geçerlidir. Kampanya kapsamında konut başına hibe, tahliye desteği ve son derece uygun ödeme koşullarına sahip uzun vadeli dönüşüm kredisi imkanları sunulmaktadır.
Sonuç ve Gelecek Projeksiyonu
2026 yılı, Kalamış’ın tarihinde çok önemli bir dönüm noktası olarak kayıtlara geçmektedir. Yılların getirdiği yasal belirsizlikler, imar davaları ve bürokratik engeller geride kalmış; hem kamu iradesi hem yerel yönetimler hem de özel sektör yatırımları Kalamış’ın daha güvenli ve modern bir geleceğe taşınması noktasında aynı paydada buluşmuştur.
Konut bazında binalarını yenileyen Kalamış sakinleri, 2026’da yürürlüğe giren %50+1 salt çoğunluk kuralı ve Bina Tamamlama Sigortası sayesinde kendilerini yasal ve finansal olarak çok daha güvende hissetmektedir. İnşaat süreci devam eden dairelerin ortalama 20-26 ay gibi bir sürede teslim edilecek olması, 2028 yılına gelindiğinde Kalamış’ın depreme tamamen dayanıklı bir yapı stoğuna kavuşacağının en net göstergesidir.
Diğer taraftan, Setur’un öncülüğünde Ocak 2026’da başlayan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı dönüşümü, 32 aylık bir takvimin ardından Eylül 2028’de tamamlandığında, sadece yat sahiplerinin değil tüm İstanbulluların nefes alacağı, yeşil alanları devasa ölçüde artırılmış, 640 metrelik kesintisiz rıhtım ve mendirek yürüyüş yollarına sahip dünya çapında bir yaşam merkezini kente kazandırmış olacaktır.
Sonuç olarak; eğer siz de bu prestijli semtte yaşıyorsanız ya da mülk sahibiyseniz, 2026 yılının sunduğu bu fırsatları, yasal kolaylıkları ve devlet desteklerini doğru değerlendirerek, güvenli ve estetik bir yaşam alanına geçiş sürecinizi zaman kaybetmeden başlatmanızı öneriyoruz. Unutmayın, doğru planlanan bir kentsel dönüşüm süreci sadece canınızı ve sevdiklerinizi korumakla kalmaz, aynı zamanda mülkünüzün değerini katlayarak geleceğinizi de garanti altına alır.
